你知道吗?
10月1号那场盛大的阅兵仪式上
凡是天上飞的、地上跑的
都和他的工作息息相关
在中国
70%的汽油和30%的柴油
是通过催化裂化技术加工而成
陈俊武就是中国催化裂化
工程技术的奠基人
七十年来
中国从依靠进口“洋油”
发展成为炼油技术强国
陈俊武功不可没
7日
中央宣传部在北京
向全社会宣传发布陈俊武的先进事迹
授予他“时代楷模”称号
陈俊武为什么会从事石化工作?
咱们从70年前说起——
开国大典那个月
他从福建辗转千里来到东北
1927年3月
陈俊武出生于福州长乐区
1948年
毕业于北京大学化工系
22岁的他从福州老家出发
辗转8000多公里
来到辽宁抚顺
坐马车来到一个
日本人建的人造石油厂
他为什么执意来到这里工作?
大二那年,他首次参观这个日本工厂
日本依靠人造石油
造出了汽油、煤油、柴油
他们的飞机坦克
屡次在侵略战争中占领上风
一腔热情驱使他执意来到这所工厂
足足等待了一年
这个日本人废弃尚未开起来的
煤制油车间复工了!
刚刚工作的陈俊武
内心对未来充满了期待
然而
就在他准备大干一场的时候
一场中国石化史上的重大变革正在悄然而至
上世界60年代初
大庆油田开发以后
从人造石油变成天然石油
本应是石化进程的一大步
可是当时的中国石化人却是一头雾水
陈俊武所在单位
奉命转向研究天然油工厂设计
这对他是一次打击
他学了那么多东西
一下子用不上了
对于国家来说
关于天然石油的加工和提炼
几乎是一片空白
就在这时
中苏关系交恶
负责指导炼油的苏联专家
突然宣布撤退了!
一时之间,所有人都懵了:
光靠中国人研究从没涉及过的炼油领域,
真的可以吗?
陈俊武咬了咬牙,第一个站出来:
专家走了,我们自己当专家!
他近乎疯狂地攻关新技术
他常住在抚顺工厂里
有时候两三个礼拜不回家
1965年5月5日
流化催化裂化装置一次投产成功
这是由中国自主开发、
自行设计、自行施工安装的
带动中国炼油技术一举跨越20年
大幅接近了当时的世界先进水平
基本结束中国依赖进口汽油、
柴油的被动局面