福建的朋友们看过来
省内交通又有几个便民利民的好消息啦!
●福州地铁1号线(二期)空载试运行
●6个厦门市交通大提升项目举行集中开工
……
福州
欢迎乘坐福州地铁1号线
本次列车终点站——
三江口!
今天上午9点15分
随着第一列电客车
缓缓驶出地铁1号线福州火车南站
进入福州火车南站至三江口区间
福州地铁1号线(二期)工程
正式进入空载试运行阶段
距离通车又近了!
据了解
1号线(二期)开通初期运营后
乘客从火车南站出发
仅需9分钟即可抵达三江口站
1号线(二期)工程作为连接
福州主城区和三江口片区的
重要轨道交通线路
开通初期运营后
将进一步提高
福州城区与三江口片区交通质量
为市民出行提供便利
林文婧/摄
看到这里
相信大家已经非常期待
那么已开始试运行的1号线(二期)
何时能让市民乘坐?
我们接着往下看
按照国家标准和规范,试运行不少于三个月。在1号线(二期)工程试运行结束并通过初期运营前安全评估后,计划于年底前开通载客初期运营。接下来福州地铁将对照初期运营条件逐条梳理,确保无遗漏且满足标准,做好迎接初期运营前安全评估的各项准备。
此外,乘客需要注意的是
试运行期间
地铁1号线的车站及列车广播、
乘客信息系统、自动售票机
及站内导向标识等设施设备
将会出现二期车站的有关信息
(如列车终点站显示三江口站等)
但二期车站暂未投入运营
请乘客注意识别相关信息
按照工作人员的指引有序乘坐地铁
1号线(二期)开通后途经哪些车站?
线路开通后票价是多少?
……
纵贯福州中心城区
未来可与6号线换乘
地铁1号线(一期、二期)
位于城市中央发展主轴
纵贯福州市中心城区
线路全长近30km,设站25座
均为地下车站
1号线(二期)工程
在一期工程终点站
福州火车南站的基础上
继续向东南延伸至三江口
沿途设安平站、梁厝站、
下洋站、三江口站等4站
未来将通过换乘地铁6号线
与长乐区衔接
最新票价出炉
线网最高票价8元
日前,福州地铁发布了
1号线二期开通后
最新票价表
按照
《福州市物价局关于我市
地铁票价等相关事项的通知》
(榕发改【2016】33号)要求
1号线二期开通后
线网最低票价为2元
最高票价为8元
厦门
今天上午
6个厦门市交通大提升项目举行集中开工
其中
厦门大桥改造加固项目
(“四改六”项目)
成为关注重点
大桥桥面宽度不变
通过缩减人行道、绿化带
实现车道增加
厦门大桥改造加固项目,是目前国内最大的跨海大桥加固设计、施工和EPC项目。其建设对改善大桥通行能力和结构状况,加快推进跨岛发展和建设高颜值厦门具有重要意义。
资料显示
厦门大桥改造加固项目道路总长3.581公里,由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成,按城市主干路标准进行改造加固,将由双向4车道改造成双向6车道。
其中:高崎引道长1.1公里,维持原断面宽度23米;跨海主桥长2.1公里,维持原桥面宽度23.5米;集美立交长0.4公里,引桥由原桥面宽度21米拓宽至23.5米,A、E匝道桥进行1.25米-0米渐变拓宽。
对于市民普遍关注的
“项目是否会封闭大桥施工”的疑问
市交通大提升专项工作组、
施工单位中交一公局相关负责人说
在确保施工质量安全的情况下
加强交通导改
使厦门大桥在“四改六”期间
尽量维持白天能够通行
除了厦门大桥“四改六”,厦门在建的第二东、西通道进展顺利,预计第二西通道(海沧隧道)将在2021年完工、第二东通道(翔安大桥)将在2022年完工。
本次集中开工还有这些项目——
两岸金融中心核心启动区市政道路二期—金五路
金五路起于圆一路,终点接入圆三路。路线全长约0.37公里,等级为次干路,双幅双向2车道,设计速度40公里/小时,双幅道路断面总宽度为24米。
下忠片区钟智西三路道路工程
用地面积3906.17平方米,道路设计总长255.574米,渐变段道路红线宽度24米、直线段道路红线宽度11.5米,按城市支路标注设计。项目建设内容涉及道路工程(包含车行道、人行道)、交通工程、雨水工程、污水工程、照明工程等。
翔安南部新城CBD商务区地下停车场项目
项目选址位于厦门市翔安区CBD中央商务区内,停车场总建筑面积14155平方米,设置停车位412个。
马銮湾新城南岸中心绿轴公园停车场
马銮湾新城南岸中心绿轴公园地下空间及配套公共建筑工程共20320平方米,其中地下停车库面积13020平方米,地下车行通道1300平方米,将缓解区域停车压力、提升城市空间品质。
福建光电有限公司自走式停车楼
项目位于思明区前埔东路567号福建光电有限公司用地范围内,建设两栋自走式停车楼,新增238个停车位,总建筑面积7531.2平方米。其中停车楼A设置85个停车位,为两层停车楼。停车楼B设置153个停车位,为三层停车楼。