小伙伴们~
福建有一座真正的网红桥
自开工以来
一直备受瞩目
可以说是被央媒轮番报道
《人民日报海外版》
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《新华每日电讯》
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央视《新闻联播》《中国新闻》
中国之声《央广新闻》等等
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它就是福建的“海上飞虹”
平潭海峡公铁两用大桥!
在建中的平潭海峡公铁两用大桥
为啥这么多中央级媒体关注它?
让小编来给大家揭秘一下~
平潭海峡公铁两用大桥
全长16.34公里
跨越四个海岛
是我国第一座公铁两用跨海大桥!
建成后是世界上最长的公铁两用跨海大桥!
在建中的平潭海峡公铁两用大桥
这座桥所在的海坛海峡
与百慕大、好望角
并称世界三大风暴潮海域
被称为在世界风口上
建世界最长的公铁大桥!
风大、水深、浪高、海底岩石坚硬
水上基础施工难度巨大
可以说,
平潭海峡公铁两用大桥建设,
是中国建桥史上一座新的里程碑!
在建中的平潭海峡公铁两用大桥
什么?
不够看?
小编人狠话不多,
直接上网红“名片”!
“网红”名片
网红:平潭海峡公铁两用大桥
出生日期:2013年11月1日(平潭海峡公铁两用大桥开建)
外号:福建的“海上飞虹”
长度:全长16.34公里
所在区域:起于福建省福州市长乐区松下镇,经过四座岛屿后到达平潭岛。
设计规划:大桥上层设计为时速100公里的六车道高速公路,下层设计为时速200公里的双线I级铁路,共设有元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道等3座双塔斜拉航道桥。
能力:平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分,是连接福州新区和平潭综合实验区的快速通道。建成后,将大大缩短福州至平潭的时空距离,届时福州将与平潭形成半小时“生活圈”和“经济圈”。同时大桥的建设,也将为今后同类型桥梁施工提供可靠的经验借鉴。
进展:截至目前,全桥下部结构铁路墩身及铁路砼箱梁已全部完成,六个主塔也已全部完成封顶,并且公路墩身已基本完成,公路砼箱梁已完成71%、简支钢桁梁已架设完成76%,航道桥钢桁梁已架设完成55%。目前重点工作主要是进行公路砼箱梁及钢梁架设施工,预计今年10月底全桥达到铺轨条件。
在建中的平潭海峡公铁两用大桥
驾石飞梁尽一虹,
苍龙惊蛰背磨空。
平潭海峡公铁两用大桥
让天堑变通途!
它不仅是福建的一张酷炫的名片,
更寄托着福建人民翘首以盼的美好未来!