一位普通的公交司机,十二年守护着一条公交线。
他是三明市公交公司三分公司驾驶员孙黎平,从2006年至今他一个人坚守着三明最长的农村公交线路。
这条46公里的公交线,从三明火车站至三元区莘口镇后溪村,是不少村民联通外界的唯一公交线。
每天发车前,孙师傅一定会做两件事,一是检查再检查车况,二是备上点苏打饼干。因为跑这条线路,常常不能按时吃饭,路上肚子饿了,全靠这些饼干来撑一撑。
临近发车时间,孙师傅常会接到村名们的电话,询问班车运行情况。在这条线上跑了十几年,许多村民都存了孙师傅的电话号码。
随着春节的临近,乘坐这趟班车购置年货和在外务工回乡的村民渐渐多了起来,孙师傅开车更加小心。遇到大的沟坎或者急的弯道,他都会有意地减慢速度,尽量让车平稳一些。
就在班车驶离乡道,准备进入盘山的村道时,孙师傅会将车停靠在路边,再次检查一遍车况。
山高、路窄、弯多、坡抖,即使是连续十多年、每周六天都开这条盘山村道,孙师傅还是非常小心。
公交车在蜿蜒的山路行驶了近两个小时,终于到达了终点站——后溪村。
送走了最后一名乘客,孙师傅这才得空带上早已冰凉的晚餐,来到在后溪村的临时住所。
本来村里为他准备了更舒适的住所,但孙黎平觉得离停车的位置太远,不方便出车,还是选择了这间仅有五、六平方旧民房。十多年下来,他在这个小屋度过的夜晚比在自己家还多。
有人问过孙师傅,这么辛苦,有没想过换条线路?
孙师傅的回答,则是更多对当地村民的惦念。他说,这条线路常常要在村里过夜,大家都不爱去。自己不开,就没人开了,村民们的出行就会不方便。
又是一年春节将至,我们感谢千千万万的“孙师傅们”仍然为大家坚守在自己的岗位上。
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